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北京道闸体系在停车场里会碰到哪些比较分外的使用场景
标签:北京,体系,停车,停车场,车场,碰到,哪些,比较,分外 时间:2020年04月04日 阅读64次
如今的北京道闸体系重要通过北京道闸摄像机提取车辆信息,而摄像头抓拍到的图片因外在环境的干扰相对复杂一些,所以使得掏出车牌号码的速度、清晰度和正确率受其很大影响。为了解决分辨率的进步识别能力,要从算法层对不同场景做针对性的处理。那么北京道闸体系在停车场里会碰到哪些比较分外的使用场景?
一、大角度识别
大角度识别是停车场环境中北京道闸体系技术中较为困难的一点。因为北京道闸体系难以在停车场大角度上拍摄车辆的矩形牌照,其所获得的牌照图像通常不是矩形图像,这就必要对变形图像进行修正。由大角度引起的牌照成像失真是北京道闸中公认的技术难题之一。
二、识别速度会受到图片像素的影响
北京道闸相机距离车牌越远,像素越小,越近,像素越大,停车场比其他场景的车道更短,并且当前北京道闸体系的识别是实时的,在确保快速识别的条件下支撑识别大像素宽度的车牌是典型的矛盾。通常车牌像素太宽,识别速度必然很慢网站SEO,并且想识别速度快,车牌像素宽度就要在肯定范围内。
一、大角度识别
大角度识别是停车场环境中北京道闸体系技术中较为困难的一点。因为北京道闸体系难以在停车场大角度上拍摄车辆的矩形牌照,其所获得的牌照图像通常不是矩形图像,这就必要对变形图像进行修正。由大角度引起的牌照成像失真是北京道闸中公认的技术难题之一。
二、识别速度会受到图片像素的影响
北京道闸相机距离车牌越远,像素越小,越近,像素越大,停车场比其他场景的车道更短,并且当前北京道闸体系的识别是实时的,在确保快速识别的条件下支撑识别大像素宽度的车牌是典型的矛盾。通常车牌像素太宽,识别速度必然很慢网站SEO,并且想识别速度快,车牌像素宽度就要在肯定范围内。
作者:北京电动门智控
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