人脸识别技术在安检中的应用

航空、高铁、道路客运等等诸多出行体例，如今都普及了实名购票，为避免人、证、票不符合的情况，就必要人脸识别技术来判断人、证是否符合。   航空早已悉数实现人脸识别安检。过境安检或许是将来规模最大的应用，国际民航组织(ICAO)已确定，从2010年起，其118个成员国家和地区，必须使用机读护照，人脸识别技术是首推识别模式，该规定已经成为国际标准。目前国内外的海关和机场安检都引入了人脸识别过境的方案，快速核验过关人和持证人是否是统一小我，帮助快速过关，让出入境变得更便捷。
 
而高铁也大部分普及，通俗火车站也开始普及人脸识别闸机，票证齐全再刷个“脸”就能进站，无需人工“认脸”。一样平常情况下，整个过程仅需3到5秒，相比以往人工查验服从更高，能有用保证票、证、人同等。
 
道路客运应是几大城际出行体例中，最晚推广人脸识别验证的，新修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》要求，省际、市际客运班线经营者或其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站，应当执行客票实名售票和实名查验。
 
将来，人脸识别在交通安检领域，或可能推及到地铁、有轨、BRT等相对封闭的出行体例中。
 
针对交通出行的特别性，使用人脸识别不仅方便快速，还能帮助公安部们在需要时收集人员流动信息，有助于更快速确定抓捕疑犯和探求失踪人员的行踪。

作者：北京电动门智控

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